叉车常见问题 解决方法

发布时间:2015-12-2    浏览次数:711

Q : 脚制动不灵

制动鼓与制动蹄间隙过大,需要重新调整间隙;制动蹄片过度磨损,需要更换蹄片;制动分泵皮碗损坏胀死,更换皮碗;制动总泵进出阀失效,拆总泵检修;制动系统有空气或漏油,放掉空气,检查漏油处;制动踏板自由行程过大,调整制动踏板行程;总泵缺油,检查辅助油杯油量;真空增压器动作不良,拆检增压器。

Q : 转向失灵

转向器拔销折断或变形,需要更换;联动器开口损坏,需要更换联动器;双向安全阀失灵,清洗双缸安全阀更换弹簧;顺序优先阀或分流阀堵塞或者卡死,清除堵塞处杂物。

Q : 转向沉重

油箱油位过低,加油至规定位置;油泵供油量不足,检查油泵运转是否正常;转向油缸内漏油过大,检查转向油缸活塞上密封件损坏情况或更换。

Q : 泵发生短时期异常或短期烧坏

工作油液污染,需更换工作油或者清洗滤芯;工作油中混有水、空气,需要排查。

Q : 油泵异常发热

泵内部零件损坏,需更换零件或者换泵;油箱容量小,散热不好。

Q : 油泵排出的工作油压力不足

油泵侧板磨损间隙过大,需更换油泵;泵体有严重的刮损现象,需要重新更换油泵。

Q : 多路换向阀滑阀不能复位

复位弹簧变形需要更换弹簧;阀体与滑阀之间不清洁需清洗;阀外操纵机构不灵需调整;连接螺栓拧得太紧使阀体变形需要重新连接螺栓。

Q : 倾斜油缸自倾及前后倾斜,活塞行程不同步

多路换向阀内漏太大,滑阀不在中立位置,需要更换复位弹簧。油缸两端进油口堵塞,需要清除污物;两活塞杆行程不一致,需要调整活塞行程;活塞上密封件损坏,需要更换。

Q : 起升油缸下滑量大

多路换向阀内漏;油管路渗油;起升油缸活塞密封圈损坏需要更换。

Q : 叉车起升无力或不能起升

检查工作油箱是否缺油;油泵进油管吸瘪造成油路不畅;油泵齿轮及泵体磨损间隙大,需要更换齿轮泵;多路换向阀安全阀压力低或者是安全阀锥孔处有异物,需调整压力或排除异物;起升油缸活塞密封圈损坏需要更换;多路换向阀、溢流阀弹簧失效、先导阀磨损或阻尼孔堵塞;多路换向阀阀杆与阀体磨损过重漏油;多路换向阀阀体之间漏油;液压油管路及接头处漏油。